據報道，這種電容器用僅有一個原子厚度的碳層制成，其充電和放電的速度比標準電池快百倍甚至千倍。
　　該校材料科學與工程專業的教授理查德卡納說：“蓄電器與電路的集成過程很具挑戰性，經常限制整個系統的小型化。”而他的團隊研發的新電池型號更小，適合多種電器使用。另外該研究團隊還發現了一種生產這種新型電池的簡易方法。卡納介紹說：“只需一臺普通的DVD光雕刻錄機，我們就能在不到30分鐘的時間內，在一張光盤上生產出100多個石墨烯微型超級電容器，成本只是傳統設備的一小部分，而且所用材料都很便宜。”
　　研究人員透露，他們目前正在尋找電器制造商等行業合作伙伴，以快速將該產品推入市場。
　　金融界資深分析師馬小東認為，阻礙當前新能源汽車發展的一大重要瓶頸就是電池容量不足以及充電時間較長。若超級電池能夠研發成功有望大大加快新能源電池產業的發展，而此項發明是采用石墨烯作為基礎，這或將加快石墨烯的推廣應用。
　　第一創業證券分析師劉新燕認為，該產品的研發和將來的推廣應用，有望給國內石墨烯相關企業帶來投資機會。